Christ Scott et Eric Kircher, deux pilotes mosellans, vont s’envoler ce 1er août et jusqu’au 7 pour une compétition d’ULM à travers l’Europe. Un challenge qui se prépare rigoureusement.
Chris et Eric vont se lancer dans l’une des aventures les plus folles de leur vie : l’Ultimate Air Challenge 2026. Une course d’ULM au travers de l’Europe et avec comme objectif de relier le plus de balises possible. « C’est un défi, un défi d’abord personnel et au niveau sportif, ça représente huit heures de vol par jour avec trente minutes de pause, donc c’est une charge mentale et physique importante. » explique Eric Kircher.
Voyager léger
Tente, nourriture lyophilisée, vêtements, il faut penser à tout comme l’évoque les pilotes : « Nos GPS et les trackers qui vont nous suivre tout au long du voyage, qui vont donner la vitesse et l’altitude et surtout les points de passage. »
Chaque gramme est comptée, 200 kilos maximum peuvent être embarqués. « On est obligé de peser chaque chose qu’on emmène : à la fois les passagers, le carburant et tout ce qu’on embarque actuellement. Il faut rester dans les règles aéronautiques pour ne pas avoir des problèmes. » préconisent-ils.
Problème de températures
Malgré 15 ans de pratique pour l’un et 6 pour l’autre, une condition n’est pas de leur ressort : la chaleur. Éric a bien étudié le parcours : « On va choisir de partir vers le nord : le Danemark, la Norvège, la Suède. Ensuite, on reviendra quand il fera des températures plus convenables. »
Un paramètre qui peut changer l’itinéraire des pilotes à tout moment. « Plus il fait chaud, moins l’air est dense, moins on avance vite, plus les atterrissages et décollages sont compliqués et inversement quand la température chute. » ajoute-t-il.
Eric et Chris espèrent traverser une dizaine de pays durant ce challenge. L’unique duo des treize participants prendra son envol le 1er août de l’aérodrome de Chambley avec un retour prévu au maximum le 7 du même mois.
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