Mobilité : dans l’Eurométropole, le vélo cherche sa place

Si le nombre de décès sur les routes diminue, les accidents mortels impliquant les deux roues eux se multiplient, plus 30 % en dix ans. La raison ? L’augmentation notamment du nombre de cyclistes. Alors les Messins se sentent-ils en sécurité ? Quels sont les secteurs les plus dangereux de la ville ? Ou en est-on dans la stratégie globale de l’Eurométrople ?