D’après une étude menée par Ville de rêve sur le retard des trains, la ponctualité de la SNCF serait en hausse en Moselle.
Les trains français sont-ils vraiment toujours en retard ? Une nouvelle étude de Ville de Rêve apporte un éclairage chiffré sur la question. D’après leur recherches, en 2024, 83% des trains TGV et Intercités ont respecté leur horaire à l’échelle nationale, soit une amélioration par rapport à 2023 (79,3%).
Dans la région Grand Est, 91,5% des trains ont été ponctuels en 2024, la plaçant au 4e rang national en termes de fiabilité ferroviaire. Avec 531 639 trains programmés, 13 396 ont été annulés. La situation s’améliore légèrement par rapport à 2023, où le taux de ponctualité était de 90,5%.
Les lignes au départ de la Moselle
Plusieurs lignes nationales concernent directement la Moselle, notamment le TGV Paris – Metz, avec un taux de ponctualité de 88%, ce qui en fait la 21e ligne la plus fiable sur les 74 analysées. Le TGV Paris – Nancy affiche quant à lui un taux de 89%, tandis que Paris – Strasbourg, qui dessert également le département, atteint 85% de trains à l’heure. D’autres axes ferroviaires de la région bénéficient également d’une amélioration progressive, bien que certains tronçons restent plus sujets aux aléas du trafic.
Si les performances globales s’améliorent, certaines lignes affichent encore des retards notables. Les causes principales restent les incidents techniques, les conditions météorologiques et la gestion du trafic ferroviaire, particulièrement dense sur certaines liaisons. La SNCF poursuit ses efforts pour améliorer la régularité, notamment via l’entretien du réseau et des investissements dans le matériel roulant.
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