Depuis 2013, le Met met à disposition plus de 800 vélos à la location. Une offre complétée il y a un an par le GraouLib’, des vélos à assistance électrique. Un concept qui séduit puisque la structure a enregistré plus 161 000 trajets en huit mois.
Chaque jour, 330 cyclistes utilisent un GraouLib’ pour leurs déplacements à Metz et dans sept communes de l’Eurométropole. C’est le cas de Sofian, qui prend un GraouLib’ dès qu’il a besoin de se déplacer à Metz : « Ça me fait faire un peu de sport et puis en plus, ce n’est pas cher. Par exemple, si je prends le bus, je suis à 1,30 €, alors qu’avec le vélo, je peux me retrouver facilement à 80 centimes. » Pour Eva, c’est la gratuité qui est un facteur important : « J’ai un trajet d’environ 10 minutes et je sais que c’est 10 minutes gratuites en ce moment, donc j’en profite au maximum. »
Entre 15 et 20 kilomètres de pistes cyclables aménagés chaque année
Pour faire face à la demande, la flotte a été renforcée. 25 vélos supplémentaires ont été ajoutés aux 385 GraouLib’ déjà en circulation. Pour encourager les usagers à adopter le vélo, l’Eurométropole envisage d’aménager chaque année entre 15 et 20 kilomètres de pistes cyclables d’ici 2032. « Il faut savoir aussi qu’on a une vingtaine de compteurs sur la métropole qui vont, à terme, nous permettre de savoir quels sont les itinéraires les plus empruntés et donc d’améliorer la cartographie des emplacements en conséquence », détaille Joy Hendrix, déléguée au vélo et aux mobilités actives à l’Eurométropole de Metz. Le renforcement du réseau cyclable représente un investissement d’environ 20 millions d’euros sur les cinq prochaines années.
