Jeudi 19 mars 2026, des syndicats du réseau de bus de Metz Métropole ont organisé plusieurs actions de prévention sur leurs conditions de travail – qu’ils jugent indécentes – à destination des conducteurs de bus, mais également des usagers.
« Il y a une souffrance au travail pour les salariés », résume Rosalino Gomez, délégué syndical SUD des Transports de l’Eurométropole de Metz (TEM). Jeudi 19 mars 2026, les syndicats CGT, FO et SUD s’étaient donné rendez-vous à 3h30 pour organiser un piquet de grève devant le dépôt de bus. L’objectif : sensibiliser les conducteurs de bus sur leurs conditions de travail jugées « de plus en plus difficiles », selon leur tract revendicatif.
Une petite délégation de salariés syndiqués s’est ensuite rendue place de la République, à Metz, pour rencontrer les usagers du réseau Le Met’. Pendant trois heures, ils ont distribué une lettre ouverte expliquant leurs revendications.
Une action planifiée dans l’entre-deux-tours des élections municipales pour faire émerger dans le débat la problématique des transports à Metz Métropole.
Les conducteurs de bus du réseau Le Met’ à la rencontre des salariés
Après avoir provoqué un très léger retard sur le trafic des bus avec un barrage filtrant, une dizaine de grévistes est allée à la rencontre du public pour « alerter sur une réalité quotidienne dont les conséquences dépassent le cadre interne de l’entreprise et impactent directement la qualité du service rendu aux usagers ».
Au-delà de leurs revendications sociales, les syndicats mettent en avant la question de la sécurité des usagers : « Un conducteur soumis à une fatigue excessive et à une pression constante voit ses capacités de concentration diminuer. »
Il s’agit également d’expliquer les retards et annulations auxquels les usagers sont confrontés : « Ces difficultés ne relèvent pas du hasard, mais traduisent un manque de moyens humains et matériels ainsi que des choix d’organisation contestés. »
La CGT a lancé un préavis de grève jusqu’au 7 février 2027. SUD se réserve le droit de les rejoindre s’il n’y a pas d’avancées sur le futur dépôt.
